<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Columns</title><description>Columns</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl</link><copyright>Copyright Nieuwsblad Transport. All rights reserved.</copyright><item><title>Dan nog liever Nutella </title><description>Mooi werk van de Duitse politie. Een bende criminelen, dertien mannen en een vrouw, die in april een vrachtauto met potten Nutella wederrechtelijk van zijn lading ontdeed, is opgerold.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35857/ArticleName/DannoglieverNutella/Default.aspx</link><pubDate>Fri, 24 May 2013 10:50:57 GMT</pubDate></item><item><title>Wie vervoert wat naar welke haven? </title><description>Onder een onherroepelijke letter of credit koopt een Spaans visverwerkingsbedrijf een partij diepgevroren tonijn loins van een op Taiwan gevestigde vishandelaar. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35817/ArticleName/Wievervoertwatnaarwelkehaven/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 23 May 2013 11:00:49 GMT</pubDate></item><item><title>MSC past zich aan aan marktrealiteit </title><description>Met de beslissing om de bunker- en andere toeslagen vanaf 1 juni in de zeevracht te steken, erkent de Zwitserse rederij MSC dat de toepassing van dergelijke toeslagen niet meer van deze tijd is.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35802/ArticleName/MSCpastzichaanaanmarktrealiteit/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 22 May 2013 16:16:46 GMT</pubDate></item><item><title>Goud. Niet dan? </title><description>Marion Gout heeft vastgesteld dat ze te dik wordt en gaat nu afslanken. Ik doel hier zeker niet op Marion Gout persoonlijk, maar op de organisatie waarvan ze algemeen directeur is.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35688/ArticleName/GoudNietdan/Default.aspx</link><pubDate>Fri, 17 May 2013 10:08:23 GMT</pubDate></item><item><title>Met de binnenvaart kan het zo niet langer </title><description>Eindelijk is er bij de Europese Commissie aandacht voor de crisis in de binnenvaart. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35653/ArticleName/Metdebinnenvaartkanhetzonietlanger/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 16 May 2013 10:26:23 GMT</pubDate></item><item><title>Dilemma’s bij vervoer gevaarlijke stoffen </title><description>Incidenten met gevaarlijke stoffen leiden bijna altijd tot vervolgvragen over de veiligheid van het vervoer en mogelijke maatregelen om deze gevaren aan te pakken. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35652/ArticleName/Dilemmasbijvervoergevaarlijkestoffen/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 16 May 2013 10:24:22 GMT</pubDate></item><item><title>DB Schenker heeft in België wat uit te leggen </title><description>De bulk van internationaal vervoer is bulkvervoer. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35651/ArticleName/DBSchenkerheeftinBelgiwatuitteleggen/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 16 May 2013 10:22:10 GMT</pubDate></item><item><title>Fluitend aan het werk </title><description>Wie in de Nederlandse transportsector werkt, schijnt fluitend aan de arbeid te gaan. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35521/ArticleName/Fluitendaanhetwerk/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 08 May 2013 15:59:32 GMT</pubDate></item><item><title>Mega-order heeft psychologisch effect </title><description>Het Deense feestje op 28 juni wanneer Maersk Line in Zuid-Korea zijn eerste recordschip van 18.270 teu in ontvangst zal nemen, zal enigszins overschaduwd worden door het laatste nieuws uit China. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35523/ArticleName/Megaorderheeftpsychologischeffect/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 08 May 2013 16:19:38 GMT</pubDate></item><item><title>Ondernemers heten Thor </title><description>Amsterdam, wacht u. Er zijn plannen om de ACT-terminal ‘nieuw leven in te blazen’, en dan weet je het wel. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35401/ArticleName/OndernemershetenThor/Default.aspx</link><pubDate>Fri, 03 May 2013 13:16:12 GMT</pubDate></item><item><title>‘Strikte voorwaarden’ van minister Hennis </title><description>Het kabinet is om: het wordt Nederlandse reders ‘onder strikte voorwaarden’ toegestaan om particuliere beveiligers in te zetten op koopvaardijschepen die varen in gebieden waar piraten actief zijn.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35359/ArticleName/StriktevoorwaardenvanministerHennis/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 02 May 2013 13:56:06 GMT</pubDate></item><item><title>Grenzenloos Europa niet achterhaald </title><description>De Polder is terug, en ook in de transportsector is dat het geval. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35331/ArticleName/GrenzenloosEuropanietachterhaald/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 02 May 2013 09:43:24 GMT</pubDate></item><item><title>Koning-Koopman </title><description>Een nieuw koningschap dient zich aan. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35240/ArticleName/KoningKoopman/Default.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 15:12:44 GMT</pubDate></item><item><title>Slimme binnenvaart-containerlogistiek </title><description>Het huidige binnenvaartsysteem voor containers is vooral gebaseerd op het onderhouden van punt-puntverbindingen tussen de containerterminals in binnenhavens in het achterland....</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35238/ArticleName/Slimmebinnenvaartcontainerlogistiek/Default.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 14:55:29 GMT</pubDate></item><item><title>Binnenvaart verdient coulance van ‘Brussel’ </title><description>België spant zich, met ‘hartelijke’ steun van Nederland, in om de Europese Commissie tot de officiële uitspraak te bewegen dat de binnenvaart in ‘structurele crisis’ verkeert.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35170/ArticleName/BinnenvaartverdientcoulancevanBrussel/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 09:27:46 GMT</pubDate></item><item><title>Een vriendendienst </title><description>Een expediteur slaat in december 2011, voor een goede bekende van hem, in zijn loods een partij persoonlijke goederen en zijn verdere inboedel op. Een deel daarvan wordt in verhuisdozen opgeslagen. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/35073/ArticleName/Eenvriendendienst/Default.aspx</link><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 11:35:36 GMT</pubDate></item><item><title>Gevaarlijke stoffen </title><description>In het anders zo rustige Artichaut-les-Bains, het plaatsje dat overal in Frankrijk kan liggen, maar altijd in ons hart, sloeg het noodlot toe.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/34932/ArticleName/Gevaarlijkestoffen/Default.aspx</link><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 10:43:15 GMT</pubDate></item><item><title>Echte chic heet Sakkers </title><description>TLN krijgt het moeilijk. De oude voorzitter was tenminste burgemeester geweest van Eindhoven, en wel vóór de tijd dat die gemeente voor veel te veel geld de grond van het PSV-stadion verwierf. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/34881/ArticleName/EchtechicheetSakkers/Default.aspx</link><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 16:08:24 GMT</pubDate></item><item><title>Verladers zijn het tarievenspel beu </title><description>Wie de evolutie van de containertarieven in de trade tussen het Verre Oosten en Europa niet vanaf het begin heeft gevolgd, kan wellicht geen touw meer vastknopen aan wat er nu op die route gebeurt.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/34843/ArticleName/Verladerszijnhettarievenspelbeu/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 15:43:12 GMT</pubDate></item><item><title>Geschiedenis herhaalt zich, of niet? </title><description>De laatste jaren valt het mij op dat bepaalde vraagstukken en problemen in de logistiek telkens weer terugkomen. </description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/34815/ArticleName/Geschiedenisherhaaltzichofniet/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 10:51:59 GMT</pubDate></item></channel></rss>